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    海尔维格号的舱室分成三等。

    a、b甲板是一等甲板，包括24间一等舱和两间特等舱，一等舱船票从560美元到920美元，特等舱票价6800美元。

    对比一下，尼尔的皮尔斯箭hl55作为美国本土的顶级豪车，售价不过是6000美元。

    c、d甲板是二等甲板，共有二等舱122间，铺位244个，每铺票价96美元；e、f甲板是三等甲板，有三等船186间，铺位1116个，每铺票价21美元。

    g甲板是半封闭的货舱甲板，h甲板一半位于水下，是煤水舱和主要的三等舱活动空间。

    在活动上，三等不同级别的甲板梯之间设有封锁，正常情况关闭且有警卫24小时执勤，想上楼的必须出示门票，想下楼的得有监护人的许可……

    听说这是为了防止低等舱的坏小子勾搭高等舱不谙世事的淑女们。

    即使遇到必须开通通道的险情，低等舱也必须等高等舱疏散完成后才能通行，这是为了“甲板在疏散过程中井然有序，竭力保护所有乘客的生命安全”。

    尼尔选择的是票价840元的头等舱，单舱面积约100平，有两间12平米的主卧，各自有配套的浴室和更衣室，一间靠舷的书房，一间四个铺位的仆人房，专用茶水间、杂物室、宠物房和大客厅。

    舱室用华贵的热带柚木贴墙包边，隔门全是木门，地上铺有地毯，除了所有的家具都被固定在甲板上，看上去和中部州的豪华酒店套房没什么两样。

    舱门外还有一段六米宽，十米长的专用散步道，私人阳台也在那，靠舷的位置设有专用的太阳伞和观景望远镜，用不同色彩的漆面作标注。

    两舱之间有救生艇的升降装置，艇也是从正中间漆作两色。

    那艇不是给头等舱专用的，但是疏散的时候妇女优先，老幼优先，高等优先，而且原则上，头等舱不与三等舱共乘。

    进入船舱，尼尔从轮椅上站起来，里里外外地打量了一遍舱室。

    等他找到最舒适的看书的位置，艾玛已经哼着小曲选好了房间，正哼着歌把自己的行李挂到更衣室里。

    尼尔看着她一瘸一拐忙进忙出的背影，想了想，也打开了自己的行李。

    行李箱的面上有两件东西，一个是五发装弹的雷明顿m11半自动霰弹枪，另一个是30厘米刃长的窄刃厚背刀。

    “拉夏.图潘，你死了么？还是说……就在这艘船上呢？”


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